該國際聯盟是由哈工程大牽頭，在“深海工程與高技術船舶協同**中心”的基礎上，與英國斯特拉斯克萊德大學、法國船級社、大連理工大學、法國南特中央理工大學和俄羅斯圣彼得堡國立海洋技術大學聯合發起，以交流船舶與海洋工程領域的研究成果、促進廣泛合作與科技發展為目的的合作組織，旨在搭建全新的船舶與海洋工程領域的國際合作和交流平臺，促進和加強國際船舶與海洋工程研究領域知名高校、研究機構、行業單位之間在科學研究、成果轉化、人才培養、資源共享方面相互合作和共同發展，推動船舶與海洋工程領域的科技**及研究成果在工業領域的轉化和應用。熱烈慶祝船舶船用電纜與海洋工程**與合作聯盟成立
   6月29～30日，船舶與海洋工程**與合作國際會議在哈爾濱工程大學召開。來自美、俄、英、法、澳、日、韓等11個國家55個單位的150余位專家學者成立了國際上頭個船舶與海洋工程**與合作聯盟（簡稱ICNAME），會議選舉哈工程大夏桂華教授為ICNAME**屆理事長，并審議通過了“船舶與海洋工程**與合作國際組織章程”，這是該領域頭個國際組織章程，意味著國際船舶與海洋工程領域進入到了更加注重“**與合作”的新紀元。
       該組織將在船舶總體設計、流體力學、結構力學、船舶動力、水下機器人技術、深海技術、海洋可再生能源、水聲信道與聲納系統環境特性、水聲技術、海洋環境保護、極地工程等領域開展**與合作。熱烈慶祝船舶船用電纜與海洋工程**與合作聯盟成立
    在為期兩天的國際會議上，50余家單位分別圍繞數值水池、海洋可再生能源、深海工程、極地船舶海洋平臺等領域的國際研究熱點作了分會報告。此外，會議**性地設置了雙邊、多邊交流會場，各國參會代表可自主選擇會談對象和會談內容，尋求更多實質性合作。熱烈慶祝船舶船用電纜與海洋工程**與合作聯盟成立

 隨著中國成長為全球**大經濟體，資源尤其是能源約束越發突出，要解決這些問題，就必須注重海洋資源開發。同時，海洋也是我國經濟發展的重要生命線和對外貿易的*重要通道，我國每年55%以上的石油進口和大量資源性物資運輸以及80%以上的國際貿易主要依賴于海上通道。不容忽視的是，隨著綜合國力的增強和國家利益的保障，近年來我國面臨的周邊**形勢特別是海洋**形勢日益嚴峻。面對新的形勢，黨的***提出了“建設海洋強國”的戰略任務，這既凸顯了海洋資源對我國經濟發展的戰略性支撐作用，也對船舶工業提出了新要求。熱烈慶祝船舶與海洋工程**與合作聯盟成立
    為維護我國海洋權益、發展海洋經濟，船舶工業必須著力提高自主**能力，加強海洋裝備建設，為我國走向“深藍”增添海上利器。熱烈慶祝船舶與海洋工程**與合作聯盟成立